Comment transporter ses enfants à vélo ?

Avec la rentrée des classes, vous vous demandez sûrement comment concilier l’envie quotidienne de vous déplacer à vélo et vos responsabilités de parents. Il faut en effet amener vos enfants à l’école, à la crèche, ou tout simplement en balade en famille le weekend.

Nous vous proposons aujourd’hui plusieurs solutions pour transporter facilement vos enfants à vélo, selon vos besoins et votre budget.

Le siège de vélo pour enfant

Le  siège porte-bébé  est la solution la plus courante mais pas forcément la plus adaptée à vos besoins. Il peut être fixé à l’avant comme à l’arrière de votre vélo. Dans tous les cas, il faudra impérativement faire porter un casque à votre enfant, voire certaines protections supplémentaires (coudières, etc.). Vous le savez, je suis contre l’obligation du port du casque à vélo. Toutefois, un enfant  assis  à cette hauteur et avec aussi peu de stabilité doit absolument être protégé en cas de chute.

Il est nécessaire de vérifier que bébé est correctement sanglé afin qu’il ne bouge pas trop. Ses pieds doivent également être attachés afin d’éviter les problèmes. Préférez les sangles réglables pour garder votre siège bébé plus longtemps.

C’est une solution économique et peu encombrante. Cependant, cela implique un déséquilibre qu’il n’est pas forcément évident de gérer. Des souvenirs d’enfance me reviennent, et je vous assure que de ce côté-là on n’est pas toujours rassuré non plus 😉

Il est plus que conseillé d’équiper son vélo d’une béquille double lorsque l’on utilise ce genre de siège bébé, afin de garantir une meilleure stabilité à l’arrêt.

Le siège bébé avant

Pour qui ? Dès que votre enfant commence à se tenir droit ( aux alentours de 6 mois), il est possible d’installer un siège avant pour bébé sur votre vélo. Jusqu’à ce qu’il fasse 15 kg (3 ans environ), il n’y a aucune contre-indication pour mettre bébé à l’avant de votre vélo.

À savoir : Le siège bébé attaché à votre guidon ou sur le cadre devant vous peut avoir un impact significatif sur la gestion de votre direction. Si votre enfant est turbulent et remue beaucoup, vous pourrez avoir un peu de mal. Vous pouvez également vous équiper d’un « pare-brise » afin de protéger votre bambin du vent ou de la pluie.

Combien ? Il faut compter entre 30 et 100 € pour ce type de siège.

Le siège enfant arrière

Pour qui ? Il est conseillé pour les enfants de 2 à 10 ans mais il devra absolument évoluer en fonction de l’âge de votre descendance. Personnellement, je pense qu’à partir de 6 ans, il y a d’autres solutions plus adaptées.

À savoir : Ce siège enfant sera, la plupart du temps, fixé sur votre porte-bagage arrière. Il faut absolument vérifier que votre enfant ne puisse pas toucher les rayons de la roue avec le pied. J’ai entendu une histoire à ce propos quand j’étais petit, ça m’a traumatisé ! (À la réflexion, c’était peut-être pour que je reste sage 😉 )

Là encore, si votre bambin remue trop, ce ne sera pas la meilleure solution.

Combien ? Il faut compter entre 30 et 150 € pour  un siège arrière pour les enfants.

La selle sur cadre

Pour qui ? Pour les enfants de plus de 5 ans qui veulent un peu plus de confort et qui sont assez grands pour ne pas trop bouger.

À savoir : Je vous conseille vivement d’installer des repose-pieds afin que votre enfant ne vous gêne pas lorsque vous pédalez. C’est une solution qui s’adapte sur tout type de bicyclette : femme, homme et même vélo hollandais.

Combien ? C’est la solution la moins coûteuse. Vous trouverez des selles sur cadre de 20 à 60 € seulement.

Le biporteur ou le triporteur

Pour qui ? Conseillé aux usagers réguliers, à ceux qui remplacent la voiture par le vélo dans tout les trajets quotidiens, le biporteur et le triporteur sont de véritables voitures à pédales.

Ils sont idéaux si vous devez emmener plusieurs de vos enfants à l’école, le chien chez le vétérinaire et la belle-mère chez le docteur. Ils vous serviront également pour aller faire les courses ou transporter des objets volumineux.

À savoir : Le triporteur et biporteur existent en version classique et en version « VAE » (à assistance électrique donc). Pratique si vous vous en servez régulièrement dans des côtes.

Il s’agit d’un vélo encombrant, il sera donc difficile à stocker en appartement. Néanmoins, c’est un moyen de locomotion qui peut réellement remplacer la voiture au quotidien. Côté sécurité, certains sont munis de banquettes et même de ceintures ! Avec ce genre de système, vous laissez plus de liberté à vos enfants qui peuvent s’occuper comme ils le souhaitent en attendant d’être arrivés à destination. Petit plus, vous avez une bonne visibilité sur la route comme sur vos enfants.

Seul ombre au tableau, vous n’utiliserez plus votre beau vélo personnel qui prendra désormais la poussière dans votre garage. Triste non ? 😉

Combien ? Vous trouverez des biporteurs ou triporteurs à moins de 1 000 €. Cependant, cela peut vite grimper au prix d’une voiture d’occasion. Je vous conseille donc de regarder du côté de l’occasion pour trouver la perle rare.

La remorque de vélo

Pour qui ? La remorque vélo vise plus ou moins la même cible que les biporteurs / triporteurs. Elle est pourtant idéale pour celles et ceux qui souhaitent garder leur vélo et pouvoir l’utiliser durant les loisirs sans enfant. Il est aussi possible d’y installer des enfants en bas âge, avec un hamac par exemple.

À savoir : Le grand avantage de la remorque, c’est que vous n’êtes pas obligé de la mettre à chaque fois. Ainsi, vous pourrez garder votre beau vélo sans aucun souci. De plus, elle peut avoir son utilité si vous êtes adepte du cyclotourisme : vous pourrez y transporter vos bagages facilement.

À noter que la remorque de vélo, comme les biporteurs et triporteurs, est rarement autorisée à bord d’un train.

Combien ? Vous trouverez des remorques pour vélo à partir de 100 € d’occasion, et jusqu’à 1 000 € pour une remorque neuve.

Le vélo tracté ou le semi-vélo

Pour qui ? Pour les enfants à partir de 4 ans, qui veulent utiliser leur vélo comme des grands et suivre leurs parents partout à vélo. Avec cela, votre enfant sera libre de pédaler s’il le souhaite, mais il sera impossible de dévier d’un millimètre de votre sillage. Lorsque le danger est passé, il est possible de détacher le système pour laisser l’enfant rouler seul. Il est donc nécessaire de posséder un vélo d’enfant classique, de 12 à 20 pouces.

À savoir : Il existe deux  systèmes principaux :

• Follow-me, qui s’attache sur l’axe de la roue. Il est petit et peu encombrant mais néanmoins assez coûteux.
• La barre de traction, type « Trail Gator » qui se présente sous forme de barre en métal qui s’attache sur les cadres de vos vélos.

C’est un excellent système si vous souhaitez faire de votre enfant un futur grand cycliste 😉 Il permet donc de laisser un peu d’autonomie à votre progéniture quand vous estimez que cela est possible, mais aussi de l’habituer à piloter son vélo en toute sécurité.

À noter qu’il est tout à fait possible de coupler ce système avec un siège enfant classique si vous devez transporter plusieurs de vos enfants à vélo.

Combien ? Comptez entre 75 et 250 € pour ce genre d’installation. C’est un investissement, mais pas besoin de le changer en fonction la croissance de votre enfant.

Conseils et astuces pour conduire vos enfants à l’école à vélo

Avant de vous lancer, voici quelques conseils afin d’emmener vos enfants à vélo avec vous sans risque :

• Protégez-les correctement des dangers extérieurs (casques et protections diverses)
• Signalez-vous, encore plus que si vous étiez seul (gilet jaune, phares, drapeau pour être vu de loin, klaxon, etc.)
• Expliquez à vos enfants ce qu’il ne faut pas faire (ne pas sortir les mains à l’extérieur, ne pas trop bouger, etc.)
• Protégez vos enfants du vent et de la pluie pour que la balade reste agréable pour eux.
• N’hésitez pas à installer un rétroviseur pour surveiller vos enfants à l’arrière.
• Il est tout à fait possible de combiner plusieurs des éléments ci-dessus pour transporter plusieurs enfants (ex: remorque et siège bébé à l’avant).

Comme vous pouvez le voir, il n’y a que l’embarras du choix pour transporter vos enfants à vélo. À chaque problème sa solution, vous n’avez donc plus d’excuses pour ne pas laisser la voiture au garage 🙂

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