Cela fait presque 2 ans que j’utilise uniquement mon vélo pour me rendre au travail. Je partage aujourd’hui avec vous les 10 avantages du vélotaf au quotidien, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige 😉
1- C’est le moyen de transport le plus économique
Saviez-vous qu’en conservant votre voiture au garage et en utilisant davantage votre vélo, vous économiseriez en moyenne 100 € / mois ? Mieux, en remplaçant totalement votre voiture par un vélo, vous feriez entre 300 € et 500 € d’économie par mois !
À vélo, peu de frais d’entretien. Il faudra bien sûr changer de temps à autre vos pneus, acheter un peu d’huile pour graisser votre chaîne et faire ajuster vos freins. Rien de bien comparable avec le contrôle technique d’une voiture, son entretien, son assurance… Et son crédit !
2- Le vélotaf, ça paye !
Adoptée en octobre 2015 puis remaniée en décembre de la même année, l’indemnité kilométrique à vélo a pour vocation d’encourager les Français à se rendre au travail en vélo. Elle n’est malheureusement pas obligatoire et plafonnée à 200 € / an, soit 0,25 € / km. C’est moins que ce qui était prévu à la base, mais cela vous permettra tout de même de payer les réparations sur votre vélo, inévitables si vous l’utilisez tous les jours.
3- C’est plus économique pour la société
Hé oui, c’est la société qui assume les coûts indirects des différents moyens de transport. Ainsi, la construction des infrastructures, leur entretien, leur personnel (pour les transports en commun par exemple) et les conséquences sanitaires sont à la charge de la société. Je n’ai trouvé que des études québécoises à ce sujet, si vous trouvez des équivalents français, n’hésitez pas à me les partager 🙂
En résumé, l’aménagement du territoire est clairement moins coûteux pour un vélo que pour une voiture.
4- Le vélo aide à garder la forme
Pas de calcul mathématiques douteux : si vous pratiquez le vélo quotidiennement, cela s’en ressentira sur votre forme physique. Le cyclisme, sous sa forme douce, est un excellent sport pour aider à perdre quelques kilos disgracieux et pour améliorer votre souffle. Après quelques jours de vélotaf, vous verrez rapidement la différence dans votre vie de tous les jours, croyez-moi 😉 Ainsi, on constate généralement une perte de poids lors de la première année de vélotaf. On découvre aussi quelques muscles jusqu’alors inconnus 😀
5- Le vélotaf diminue le risque de maladie
Chez les adultes de 18 à 64 ans, l’OMS recommande au moins 2 h 30 d’activité physique par semaine pour éviter les problèmes de santé. Pour en retirer des bénéfices supplémentaires, il en faudrait en pratique le double, soit 5 heures par semaine.
Si vous êtes à 5 km de votre travail et que vous parcourez donc 10 km / jour, 5 jours par semaine, vous avez déjà fait votre quota hebdomadaire sans vous en rendre compte. Ainsi, les cyclistes quotidien sont beaucoup moins victimes des maladies les plus courantes : maladies coronariennes, maladies cérébro-vasculaires, cancers et diabète de type 2.
6- C’est sans danger
En discutant autour de moi, je constate que le fait de se déplacer quotidiennement en vélo est vu comme un véritable danger par mon entourage. Comme vu dans le point précédent, ce serait plutôt l’inverse à long terme… Mais qu’en est-il à court terme ?
On enregistre environ 150 cyclistes tués chaque année (toutes pratiques du vélo confondues) contre plus de 450 piétons. Les études le prouvent : plus il y aura de cyclistes, moins il y aura d’accidents. C’est d’ailleurs le cas dans les pays les plus adeptes du vélo comme les Pays-Bas ou le Danemark, et cela même sans casque.
7- Le vélo, un mode de transport doux et écologique
Comme le souligne très justement Olivier Schneider, président de la FUB : « déplacer plus d’une tonne de métal et de plastique pour transporter sur une courte distance une personne, le plus souvent seule au volant, est une absurdité physique et écologique« .
Excepté pour sa fabrication et sa livraison, le vélo n’émet pas de CO2, le fameux gaz à effet de serre en cause du réchauffement climatique. Contrairement à ce qu’affirmait ce journaliste qui a perdu toute crédibilité, non, le vélo et son cycliste ne consomment pas autant qu’une Porsche Carrera (si si je vous jure, c’est vraiment ce qu’il affirme ! ).
En conséquence, c’est le moyen de transport idéal si vous souhaitez faire un geste pour la planète !
8- Un atout pour le moral et la productivité
Je le vis au quotidien et une étude anglaise menée sur plus de 10 000 le prouve : le vélo rend heureux, augmente la productivité et fait baisser l’absentéisme ! Clairement, quand je double des files de voiture coincées dans les embouteillages et que je prends un grand bol d’air frais dès le matin, ça me booste ! En arrivant au travail, je suis bien réveillé par ces quelques kilomètres à vélo et je suis prêt à travailler directement, tout en étant de bonne humeur. Essayez, vous ne pourrez plus vous en passer 😉
9- C’est plus rapide qu’en voiture
En ville, une voiture se déplace en moyenne à 15 km/h. À vélo pour un non sportif, c’est entre 16 et 20 km/h, contre plus de 20 km /h pour un sportif. Le vélo est ainsi le moyen de transport le plus rapide pour tous les trajets entre 1 et 5 km. Sachant que la moitié des déplacements intra-urbains sont inférieurs à 3 km, il serait dommage d’utiliser votre voiture !
Concernant les transports en commun, cela dépend du maillage du réseau de votre ville. Globalement, pour de petits trajets, le vélo reste plus intéressant.
10- Pas de pénuries de carburant en vélo
C’est d’actualité : une pénurie d’essence qui dure et la plupart des véhicules restent cloués sur le parking. Avec votre vélo, un bon repas pour faire le plein de carburant et c’est parti pour plusieurs kilomètres ! Fini le temps passé à faire la queue à la pompe, plus besoin de sortir le portefeuille, vous avez la route pour vous 😉 Et quand on sait que les réserves naturelles de pétroles seront épuisées dans moins de 30 ans, il va falloir préparer vos mollets 😉
En conclusion, prendre son vélo pour se rendre au travail tous les jours est un véritable gain de temps et un vrai atout économique, écologique et sanitaire ! Quand on sait que 50 % des Français habitent à moins de 8 km de leur lieu de travail, il est urgent de faire changer les mentalités. À noter qu’il est possible de concilier transport en commun et vélo si vous habitez vraiment loin de votre lieu de travail 🙂
Et vous, êtes-vous adeptes du vélotaf ? Sinon, pourquoi ?
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Alexandre
Je ne suis pas un adepte qu’il vente ou qui pleuve mais j’aimerai vraiment essayer de faire le trajet travail / domicile régulièrement à vélo (21 minutes dixit Google Maps). Plus qu’à convaincre ma co-voitureuse :p
Alexis Baugas
Aller courage, le mois de juin est le mois idéal pour essayer. Ni trop chaud ni trop froid, les conditions sont optimales pour le vélotaf ! Et c’est un vrai régal d’arriver au travail après quelques kilomètres le nez dans le vent sur son vélo 🙂
Johann
Par pitié : « à vélo » !
A noter que plus on fera du vélo (ou on prendra les transports en commun), et moins les villes seront bruyantes… On n’y pense pas assez mais le bruit reste une source de stress importante pour les citadins.
Vive le vélotaf !
Alexis Baugas
Exactement, voilà donc notre 11 ème point 🙂
marcolino
Bonjour,
Merci pour cet article positif mais le point numéro 2 est à revoir..réagissez en signant la pétition du bon sens pour défendre une véritable économie du vélotaff!
https://www.change.org/p/segolene-royal-halte-à-la-pollution-indemnité-kilomètrique-pour-tous-les-cyclistes?recruiter=491988274&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink
Habibatni
C bien pour la santé surtout …………………..
delphine roussel
J’habite et travaille en région parisienne , j’ai investi dans un vélo électrique cela fait 2 ans que je l utilise pour aller travailler , que du bonheur, c’est devenu mon mode de transport principal pour mes trajets professionnels et personnels. En 2 ans j’ai fait 5000 km avec mon vélo !!
un régal seulement 2 chutes sans gravité et 24 pleins d’essence d’ économisé et en pleine forme !!!
celine R
J ai commencé le velo taf l annee derniere, en juin puis arrêté pendant l hiver j avais trop froid. Cette annee je voudrais y aller aussi par grand froid ! Avez des conseil pour bien se proteger du froid ?
Alexis Baugas
Regardez du coté du « système 3 couches » ou « en oignon ».
Mais c’est effectivement une très bonne idée d’article, je vais m’y atteler 😉
Bullet
J’ai acheté un vélo pliant de la marque blanc marine pour un usage quotidien. J’ai attendu 2 mois d’usage quotidien avant l’écriture de ce retour : livraison rapide soit 24h après la commande. Le vélo est plutôt beau, solide, tout est réglable (sauf la hauteur de guidon), facile et rapide à plier/déplier (après 2-3 essais chez soi, tranquille). Je fais 6km de ville par jour dessus, et prends le train avec. Il me donne entière satisfaction.
corre
dire que faire du vélo est sans danger, est totalement faux. Tous les jours je me fait agresser par des chauffards, agressions verbales, gestuelles, et pire encore physiques, hier un abrutit m’a fais chuter parce que je n’empruntais une « voie cyclable ».
Une voie cyclable non obligatoire (panneau de signalisation carré et bleu) elle est conseillée car, malgré qu’elle soit cyclable elle reste dangereuse par sa grosse quantité d’intersections, il y a des cédez-le-passage tous les 20m env.
Voilà, je voulais juste vous le dire ! je me rends au travail à vélo depuis 2 mois, je prends énormément de plaisir à y aller (3h-4h du matin) mais le retour à midi, est une angoisse;
Alexis Baugas
Bonjour,
Comme je vous comprends, ce genre d’incivilité est de plus en plus courante actuellement. Il faut persévérer et ne pas abandonner, ce serait laisser les c*** gagner. Bon courage, continuez à prendre du plaisir, et essayez d’oublier cette mésaventure.
Bigard
12 KLM le matin et autant le soir.
Vraiment génial, la forme vous gagne et une fois rentré à la maison vous avez encore envie de faire des choses
ZombieOrigines
Bonjour j’ai 33 ans, suite à un soucis sur ma voiture,je vais au travail en stop. Et je suis bien décidé à me prendre un vélo le mois prochain pour ne plus prendre ma voiture.
antoine
« On enregistre environ 150 cyclistes tués chaque année (toutes pratiques du vélo confondues) contre plus de 450 piétons. » Comparer ces 2 chiffres n’a malheureusement pas de sens. Il faut connaître les kilomètres parcourus des 2 mode. Bref c’est en parlant de nombre de tués par km parcouru qu’on peut bien comparer les modes de transport.
Je précise que je suis pro vélo et le pratique tous les jours.
antoine
Le vélo est un plus dangereux que la voiture mais beaucoup moins les 2 roues motorisés. En revanche comme vous l’avez justement écrit, plus nous serons nombreux à le pratiquer, moins il sera dangereux.
https://www.fub.fr/velo-ville/securite-routiere/accidents-velo